Дръстовидната клапа с червячна предавка е дроселна клапа, която монтира червячна предавка върху тялото на клапана. Чрез завъртане на ръчното колело на главата на турбината дроселната клапа може да се отваря и затваря. Предимството на турбинното задвижване е, че е много спестяващо труд и колкото по-голям е диаметърът на дроселната клапа, толкова повече предимства може да постигне с турбинното задвижване. Общите материали за дроселните клапи с червячни зъбни колела включват сив чугун, сферографитен чугун, лята стомана, неръждаема стомана и сплав.
Дерфлай вентилът с червячна предавка използва различни материали и може да се адаптира към различни работни условия и среди. Така че, ако настоявате кой материал е по-добър, това е неръждаема стомана. Бътерфлай клапите с червячна предавка от неръждаема стомана имат по-добра адаптивност, но цената също е най-висока. В някои обикновени работни среди използването на дроселни клапи от неръждаема стомана може действително да увеличи разходите
Най-общо казано, когато преминавате през среда като вода, пара и масло при стайна температура и ниско налягане, използването на материали от сив чугун или сферографитен чугун за дроселни клапи с червячни зъбни колела е най-подходящо
Ако използваният материал е с висока температура и високо налягане, като пара, течност с висока температура и т.н., е подходящо да се използват дроселни клапи от лята стомана.
Дърволните клапи от неръждаема стомана се използват най-добре в корозивни течни среди, като болнични отпадъчни води и химически заводи. Освен това дроселните клапи от неръждаема стомана се използват в хранително-вкусовата промишленост
Пътната клапа с червячна предавка, изработена от материал от алуминиева сплав, може да се използва само във водни системи за климатизация поради функцията си против кондензация. И с непрекъснатото оптимизиране на дроселните клапи от сферографитен чугун, те започнаха да заменят позицията на дроселните клапи от алуминиева сплав във водната система за климатизация.
